• Chambres à air 29 pouces

    Équipez votre vélo avec nos chambres à air 29 pouces, compatibles avec une plage très étendue de pneus allant de 29x1.35 à 29x4.00 (norme ETRTO 35-622 à 100-622).
    Que vous rouliez en VTT, en VTT électrique (VTTAE), en gravel à pneus larges, en trekking ou sur un vélo utilitaire ou cargo compatible 622, vous trouverez ici la chambre à air adaptée à votre montage. Parcourez la collection pour choisir une chambre à air fiable, bien calibrée et conçue pour encaisser aussi bien vos trajets quotidiens que vos sorties sportives et randonnées.

Tout savoir sur nos chambres à air 29 pouces

Les chambres à air 29 pouces sont conçues pour des roues au standard ISO / ETRTO 622 mm (diamètre d’assise du pneu). D’abord réservé au VTT, ce format s’est largement démocratisé et équipe aujourd’hui de nombreux types de vélos : VTT cross-country, trail et enduro, VTT électriques (VTTAE), vélos de randonnée et de trekking, gravel à pneus larges, ainsi que certains vélos utilitaires ou cargo compatibles 622. Notre sélection de chambres à air 29 pouces couvre une plage de sections particulièrement large, du plus étroit au plus volumineux, avec une compatibilité ETRTO de 35-622 à 100-622.

Guide rapide : choisir selon votre pratique (et la largeur de votre pneu)

Pour éviter toute erreur, commencez toujours par vérifier la dimension indiquée sur le flanc du pneu (en pouces ou en ETRTO). Identifiez ensuite votre type d’utilisation :

  • Ville, trekking, randonnée roulante, gravel rapide (sections fines à intermédiaires)
    Vous roulez généralement avec des pneus compris entre 29x1.35 et 29x1.75, soit environ 35-622 à 47-622. L’objectif est d’opter pour une chambre à air bien ajustée, capable de tenir la pression et de réduire le risque de pincement lors du montage.
  • VTT XC / randonnée sportive (sections polyvalentes)
    Très courant en 29x1.90 à 29x2.25, soit environ 48-622 à 58-622. C’est la plage la plus répandue en VTT : un excellent équilibre entre rendement, confort et adhérence.
  • Trail, enduro, VTTAE et sorties engagées (sections larges)
    On retrouve ici des pneus plus volumineux, généralement entre 29x2.30 et 29x2.60 (environ 55-622 à 68-622). Une chambre à air correctement dimensionnée permet de mieux absorber les chocs et de gérer les variations de pression, notamment avec le poids et le couple d’un vélo électrique.
  • 29+ / fatbike 29 (sections très larges)
    Pour un maximum de confort, le sable, la neige ou le bikepacking sur terrains meubles, certaines configurations montent jusqu’à 29x2.80, 29x3.00, 29x3.25 voire 29x4.00 (ETRTO jusqu’à 100-622). Dans ce cas, le volume de la chambre à air est essentiel afin d’éviter une extension excessive.

Compatibilité technique : pouces et norme ETRTO (XX-622)

  • En dimensions pouces, la collection couvre notamment :
    29x1.35 ; 29x1.40 ; 29x1.50 ; 29x1.60 ; 29x1.70 ; 29x1.75 ; 29x1.90 ; 29x1.95 ; 29x2.00 ; 29x2.10 ; 29x2.125 ; 29x2.15 ; 29x2.20 ; 29x2.25 ; 29x2.30 ; 29x2.35 ; 29x2.40 ; 29x2.50 ; 29x2.60 ; 29x2.80 ; 29x3.00 ; 29x3.25 ; 29x4.00
  • En norme ETRTO, retenez le principe suivant :
    XX-622 = largeur du pneu (XX en mm) + diamètre 622 mm.

Cette page regroupe les largeurs suivantes :
35-622 ; 38-622 ; 40-622 ; 44-622 ; 45-622 ; 47-622 ; 48-622 ; 50-622 ; 52-622 ; 53-622 ; 54-622 ; 55-622 ; 56-622 ; 57-622 ; 58-622 ; 60-622 ; 61-622 ; 62-622 ; 63-622 ; 64-622 ; 65-622 ; 66-622 ; 68-622 ; 70-622 ; 71-622 ; 75-622 ; 76-622 ; 82-622 ; 100-622

Conseil pratique : une chambre à air est extensible. Si votre pneu se situe bien dans la plage indiquée sur la chambre (par exemple 29x1.90–2.35), elle conviendra sans problème tant que vous restez dans ces limites.

Valves : le détail qui évite la majorité des erreurs

Avant de commander, vérifiez impérativement le type de valve compatible avec votre jante :

  • Presta : très répandue sur les VTT sportifs et les vélos gravel.
  • Schrader : fréquente sur les VTT loisirs, les VAE urbains et certains vélos utilitaires ou cargo.

Conseils de montage et d’entretien (pour limiter les crevaisons)

  • Inspectez l’intérieur du pneu (épine, silex, agrafe, débris) avant le remontage.
  • Appliquez éventuellement un léger voile de talc pour réduire les frottements.
  • Gonflez légèrement la chambre avant insertion afin d’éviter les pincements.
  • Vérifiez que la chambre ne soit pas coincée sous le talon du pneu avant le gonflage final.
  • Respectez la pression recommandée sur le flanc du pneu : trop basse = risque de pincement, trop élevée = inconfort et sensibilité accrue aux chocs.

Pourquoi choisir cette collection ?

Vous trouverez ici des chambres à air 29 pouces sélectionnées pour leur fiabilité, aussi bien pour un usage quotidien que pour une pratique sportive exigeante. Grâce à une large couverture de sections (35-622 à 100-622) et à une compatibilité clairement indiquée, vous gagnez du temps, réduisez le risque d’erreur et repartez rouler l’esprit tranquille.

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